千锤百炼铸造精品，严苛测试再征极限。万里扬自主研发的全新一代CVT25，秉承全球领先标准，在智造过程中始终恪守对技术的信仰和对品质的坚持，经过在世界级严苛测试中的反复锤炼，全方位打磨至臻匠品。
那么，耗时三年，精心打造的CVT25在出厂前，究竟经过了哪些“锤炼”呢？
一流试验装备 为精准可靠保驾护航
作为万里扬的战略产品，万里扬集结中国变速器行业最优秀的技术团队，对标行业领先产品，从CVT25概念设计阶段开始，便确立了以全球最先进的性能作为开发目标，并制定了完善的技术指标和验证方案，完全覆盖变速器各重要零部件、子系统和总成系统。
古人云：“工欲善其事，必先利其器。” 一款卓越产品的诞生，必须通过严苛的试验验证，而先进的试验设备是试验质量的重要保证。CVT25试验开发过程中采用国际领先的试验设备仪器，在极限试验环境里，一次又一次的迎接最严格的“检阅”。
电机驱动可靠性台架
国际一流的AVL动力总成台架，采用了灵活的配置方案，能够适应于MT、AT、CVT、AMT及DCT等多种变速器的安装与测试。双测功机直接安装到轮毂法兰上，用于模拟整车与道路负载工况，驾驶员模拟系统实现车辆在指定路况下的控制，结合自动驾驶执行机构能够实现类似真人的换挡操作。系统具有完备的基于模型设计的开发能力。台架、自动化控制系统、整车模拟系统能够实现从零部件、整车到负载工况全系统的模拟，提前开展各种模拟测试，提高系统开发速度，降低开发成本。
高低温翻转试验台
高低温翻转试验台，可以满足-40℃至140℃的温度条件下，变速器模拟整车不同布置角度在上下坡、急转弯等情况下的测试要求，改良产品性能，适应整车极端的道路工况。
带轮轴摩擦性能评价试验台
CVT25的各重要零部件均配备了测试设备，有阀体试验台、油泵单体试验台和带轮轴摩擦性能评价试验台等。不同的系统模块包含了无数重要度不等的零部件，单体试验台架可排除总成系统的干扰，针对各重要零部件的技术参数进行性能和耐久性测试，确保总成系统的性能和可靠性。
德国IMC数据采集设备
德国IMC数据采集设备，系统的总体精度达到0.1%，可以采集电压、电流、频率、加速度、温度等多种类型的信号，满足CVT25各种传感器信号的采集。变速器各油路控制压力采用GE高精度压力变送器，具有高精度、抗干扰、抗冲击振动、可适应各种恶劣环境等特点，精度可达0.25%，确保采集数据精确、可靠。另外系统具有CAN通讯功能，可以和试验台架、TCU进行实时信号传输，并且可对信号进行实时处理。
另外台架配备了变速器早期故障诊断仪，可以及时发现试验过程中变速器的早期失效，如齿面点蚀、裂纹、剥落等，及早分析、处理、改进，大大缩短了试验周期，保证了项目进程。
严苛试验标准 千锤百炼臻出匠品
一流的试验设备、严谨细致的试验环境均已“就绪”，接下来，CVT25的“炼狱之旅”也拉开了序幕。
CVT25阀体总成将率先接受考验。阀体总成对配合间隙的要求极为苛刻，对阀芯和阀芯孔加工精度要求较高，对油品的清洁度也比较敏感，如果稍有不足就会造成阀芯卡涩或油压波动，经过多轮的基础油压性能测试，高低温极限（-40℃～140℃）油温性能测试和高负荷耐久试验的验证和优化，CVT25液压系统油压控制平稳，脉动范围小，满足整车在极端恶劣工况下的正常启动和行驶。
阀体试验
油泵相当于整个变速器的心脏，油泵的供压性能、泄露情况和NVH表现至关重要。CVT25采用的外接式高效叶片泵，相比于传统的摆线泵具有体积小、流量脉动下噪音低、工作稳定等特点，可以满足客户更高的要求。油泵从第一个手工样件完成到量产，经过对油泵转子、叶片、流量控制阀等关键零部件尺寸的不断整改验证，NVH性能表现已达到竞品水平，并且部分工况数据已优于竞品。
油泵总成
CVT25带轮系统采用博世新一代的推力钢带，扭矩可以达到250N•m，在速比范围上相比上一代CVT扩大了30%，达到了惊人的7.07，相当于一个8AT的速比范围。从项目1A（手工样件阶段）到SOP阶段，变速器总成通过了12台动力总成耐久试验和6台高强度疲劳试验，保证了产品的稳定性和可靠性。在1B阶段（工装样件阶段）通过技术手段将CVT25的扭矩扩展到了280N•m，并通过了试验验证。为了确保产品的可靠性，在原耐久试验循环的基础上，增加了20%的考核强度，相当于整车行驶30万公里，试验完成后各性能参数均在合格范围内，拆解检查各零部件均无异常。
由于采用新型的推力钢带，独立的液压控制系统，高效叶片泵，滑摩控制的液力变矩器，经过多轮的传动效率测试数据分析，CVT25的整体机械传动效率比上一代CVT提升了5%，再通过优化TCU控制策略，整车燃油经济性方面提升了约7%。
通过一次又一次对各个系统、分总成和整箱苛刻的试验验证，同时拥有高精度的试验台架、严谨的质量控制管理体系为之保驾护航，CVT25经过了三年的“锤炼”，终于“亮剑”。目前除8月即将上市的奇瑞艾瑞泽GX外，奇瑞还将有一批搭载CVT25的车型在合作研发中。吉利方面，远景SUV系列也将搭载全新的CVT25。另外，万里扬新的试验中心正在筹建中，将新增动力总成台架、NVH试验室以及新能源试验室，建成后将成为国内一流的试验中心。
千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲。CVT25的试炼充分展示了万里扬始终忠于对品质的追求，不断提高对自身的要求，以比肩全球最新一代变速器的实力，为客户缔造极致驾乘体验的决心和信心。未来，万里扬将坚持始终如一的“成就客户造车梦想 贡献中国品牌力量”的使命，坚定前行。
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